Sworzeń wahacza, L38503 • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi A4 B6 (8E2) 1.9 TDI (2000.11-2004.12) 130km » L38503 monroe

Sworzeń wahacza L38503 MONROE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

L38503

dostawca:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,600
Wymagana ilość2
Wymiar stożka [mm]16
Długość opakowania [cm]13,5
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN5412096244223

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L38503 MONROE

    Sworzeń wahacza przód L/P (dół przód) (średnica stożka 16mm) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, XSARA, XSARA/HATCHBACK, XSARA/KOMBI, ZX, ZX/HATCHBACK 1.1-Electric 03.91-12.15
    Producent Numer OE
    CITROËN3640.38
    CITROËN3640.42
    CITROËN364039
    CITROËN364043
    CITROËN9613696
    PEUGEOT3640.38
    PEUGEOT3640.42
    PEUGEOT3640.43
    NumerProducentCena
    QSJ1294SQUINTONbrak
    QSJ1600SQUINTONbrak
    5041917NKbrak
    997783KAMOKAbrak
    7781SIDEMbrak
    CI-BJ-3354MOOGbrak
    L38503MONROEbrak
    46078SPIDANbrak
    916621RUVILLE/FAGbrak
    720 225TOPRANbrak
    108-236BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
    0400642OCAPbrak
    17724FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L38503 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.